Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 84 )

Buena parte de los ingenieros y técnicos judíos dedicaba todo su esfuerzo y atención a los dos gigantezcos cajones de acero , arriados por los Chinook . Uno de ellos contenía un potente grupo electrógeno , de continuidad , perfectamente  despiezado . Se trataba del << corazón >> del campamento . Sin aquel generador  de corriente eléctrica  , todo abría sido inútil . Los isrraelitas lo sabían y se dieron especial prisa  en retirarlo  de la superficie de la roca  , transportando  el motor , el alternador ,  la bancada , los cuadros de mando , los sistemas de filtraje  , etc , al fondo de la  cisterna subterránea  . Hasta en esto  tuvieron suerte los judíos  e, indirectamente , Caballo de Troya  . La ubicación del generador  había constituido  un arduo problema  . Por elementales razones  de seguridad  no podía  quedar a la vista  y tampoco ser emplazado en la << piscina >> , junto a los delicados  instrumentos de la estación receptora . Las continuas  vibraciones  , amén del rugido del motor  , habrían interferido  en los equipos  , causando un sin fin  de molestias  innecesarias  . De ahí que al estudiar el subsuelo  y la configuración de la zona  sur de la meseta  , los expertos no dudasen en elegir  la citada cisterna  subterránea  como el escondite  ideal para  el grupo electrógeno y para el correspondiente  tanque de diario de gas -oil . La gigantesca  cisterna  - horadada  enla roca por herodes el Grande  - tiene una capacidad de 140 000 pies cúbicos  . Se trata de una formidable  << sala >> de ocho metros  de altura  a la que se ascede por unos escalones  , igualmente ganados a la piedra  . Allí , en fin , fue trasladado y montado el flamante  generador  - tipo 16 cilindros ( V ) , de la serie 149 , fabricado por la General Motors -, con una  potencia de 1 200 KVA o 1 300 HP y un voltaje  de salida de  30 000 voltios  . ( Con semejante << monstruo >> se hubiera podido alimentar las principales instalaciones  de un aeropuerto de tipo medio ) Fue asombroso . Aquellas diez toneladas - << en seco >> , es decir  , sin el agua y el aceite  - quedaron armadas  y listas para entrar en acción  en 24 horas . La pericia  de los ingenieros  , especialmente  a la hora de la decisiva operación de alineación del motor y alternador , fue total .
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 83 )

Concluido el desayono , Curtiss y el resto del equipo se brindaron a colaborar con los técnicos  israelíes  en las faenas que estimaron oportunas . Pero Yefet , después de agradecer nuestra sincera y excelente  disposición , se negó , argumentando que aquéllas  no eran las órdenes  . El sol flotaba ya sobre los azules cerros de Moab , rumbo a un cielo transparente  . El viento había  cesado y la jornada , en fin , parecía  presentarse tibia y apacible .
Minutos antes del desayuno , los oficiales destacados  en la base del funicular habían establecido contacto por radio con el campamento , informando al general sobre las razones  del retraso del medio centenar de hombres que completaba la expedición de Caballo de Troya  y que , según Curtiss , debería  de haber llegado a Masada la noche anterior  . Al Parecer , el autocar que les trasladaba  desde Jerusalén se había visto obligado a dar media vuelta , como consecuencia de los cortes de carretera .
<< Su incorporación al campamento Eleazar - concluyeron los militares  - se produciría  a lo largo de esta misma mañana . >>
Nosotros ignorábamos  entonces las << malas nuevas >> que portaban aquellos compatriotas y compañeros ...
Dado que nuestras obligaciones  eran casi nulas , cada cual se dedicó a lo que creyó más conveniente . Curtis y varios de los directores  se encerraron en la tienda que hacía las veces  de estación de estación de radio  y el resto optó por descansar o curiosear por la cima de la roca  , siempre bajo la discreta  vigilancia  de algunos de los judíos  , que se ofrecieron , << encantados >> , como improvisados guías turísticos .
Eliseo y yo , de común acuerdo , ocupamos buena parte de la mañana  en un meticuloso reconocimiento del perfil y de topografía  del triangulo que constituía  nuestra base . Desde el amanecer , el campamentohabía recuperadosu intenso ritmo de trabajo . Los tractores oruga , situados en lo alto de la meseta por los helicópteros , continuaban el febril trasvase de las piedras anaranjadas , que eran situadas por la grúa  en el fondo de la << piscina >>.
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 82 )

Amán de la falta de energía  eléctrica en lo alto de la roca , uno de los principales  quebraderos de cabeza  , a la hora  de preparar  el asentamiento de la estación receptora  de imágenes  , fue  la ausencia de agua  . Ciertamente  , según nos irian explicando los técnicos n judíos , ambos problemas  podían haber quedado resueltos - siempre a medias  - practicando las correspondientes  tomas de las instalaciones  situadas al este de la montaña  , en el emplazamiento del aerocarril . Pero ello , con los kilométricos  tendidos de cables  y tuberías resultaba tan complicado como << escandaloso >> . El suministro eléctrico , además , hubiera sido claramente insuficiente  para el alto consumo de la estación . De haí que , despues de estudiar exhaustivamente  ambos asuntos  , el Gobierno israelí se decidiera por el transporte  hasta lo alto de Masada  de un grupo electrógeno , salvando el segundo obstáculo - el del agua - de idéntica forma  a como lo resolvieran las expediciones de Yadin en los años 1963 al 1965 . A unas cuatro millas al oeste de la montañaexistía una red de tuberías  que había sido propiedad de la compañía  Nafta  Oil y que fueron utilizadas en su momento para prospecciones  . Pues bien , por encargo del Ejército judío , la Mokorot ( Compañía Nacional de Aguas ) había instalado una tubería más delgada , que solucionó los problemas de Yadin y , ahora , ocho años despues , los nuestros . Dicha tubería  ascendía  hasta lo alto de la Masada , corriendo paralela  a la rampa romana . En el punto donde terminaba - en el extremo noroccidental -, los ingenieros empalmaron varios cientos de metros de nuevas tuberías , ocultos bajo el suelo detierra de la casamata o muralla de doble muro que corre por dicho filo oeste de la meseta . Al mismo tiempo , el interior de la << laguna grande >> había sido sido aprovechado para el montaje de unos depósitos  , con una capacidad de 120 000 litros . Por último , los judíos habían procedido a camuflarlos  cubriendo la << laguna grande >> a base de cañizos . De esta  forma el suministro de agua  potable al campamento y a los complejos sistemas  de refigeración o de alimentación de los equipos quedaban sobradamente cubierto . ( En el supuesto dem una avería  , el tanque escondido entre las paredes rectangulares  de la << laguna >> podía satisfacer las necesidades de la estación - siempre prioritaria - por espacio de seis o siete días .
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 81 )

El bramido de los  motores  y los pilotos verdes y rojos  , intermitentes  , nos hizo comprender que se trataba de dos poderosos  helicópteros  . Se hallaban en estacionario entre el foso y las escaleras de piedra  que conducían a la cisterna subterránea  ubicada  en las proximidades  de la cara sureste de Masada  . Al aproximarnos  , gracias a la extraordinaria  iluminación de los cuatro focos instalados en las panzas de los aparatos , comprobamos  cómo de los CH- 47 Chinook - helicópteros  de transporte  utilizados  por la Marina israelí - colgaban sendos y enormes bultos . Poco a poco , siguiendo las indicaciones del personal de tierra , las cargas fueron arriadas . Y al instante  , cumplida su misión , los Chinook apagaron sus faros  , redoblando la potencia  de los rotores  y desapareciendo hacia el norte  entre las temibles  rachas de viento y agua . A la mañana  siguiente  , al conocer el peso , volumen y la naturaleza  de lo transportado , no pude por menos que admirar a aquellos audaces pilotos judíos .
Calados hasta los huesos  volvimos a las tiendas , esperando el nuevo amanecer con impaciencia . Y , verdaderamente , aquel viernes , 23 de febrero de 1973 , iba a ser una jornada cargada de sorpresas .
La primera llegó con el alba . Hacia las 06,45 horas , después de una noche desasosegada  en la que apenas pude conciliar el sueño , al asomarme a la puerta  de la tienda fui testigo de un inesperado espectáculo . Como un milagro , amplias zonas de la superficie  del campamento y del resto de la cumbre  aparecieron alfombradas de flores de todos los colores  . Era admirable  . En cuestión de horas flores amarillas , verdes y rojas . En las áreas más bajas - también hay que decirlo -, el temporal habá formado inmensos charcos , convirtiendo el terreno en un lodazal . A pesar de la extrema sequedad de Masada y de su entorno - con el mar Muerto a la derecha y el desierto de Judá a la izquierda -, la realidad que tenía ante mis ojos venía a confirmar las palabras de Flavio Josefo cuando , 1 900 años antes , había descrito estas salvadoras llevias .
La segunda sorpresa se produjo al entrar en el barracón habilitado para duchas , letrinas y aseo en general . Como ya comenté  , había sido levantado casi pared con pared  con la pieza  rectangular conocida como la << laguna grande >> . Aquél fue otro de los múltiples detalles que pasaron inavertidos para mi durante  la primera jornada en el campamento .
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 80 )

Con la caída del sol , encendiendo de rojo el desierto de Judá , los trabajos en el campamento Eleazar  se interrumpieron  . La falta de suministro eléctrico hacía difícil y peligroso el movimiento de los tractores  y de la grúa  . Para colmo , las lluvias y el fuerte viento seguían martirizando la cumbre de Masada . Así que , de común acuerdo , nos retiramos a las tiendas que nos habían sido asignadas . Cada uno de aquellos  incómodos  albergues  , de recia lona negra  , daría cobijo en lo sucesivo a diez miembros de supuesta operación arqueológica  . Astutamente  , los judíos  procuraron que uno o dos de sus hombres compartieran con nosotros  los respectivos  refugios de campaña . De esta forma podían estar al corriente  de nuestras conversaciones y propósitos . Tal circunstancia provocaría en el equipo de Caballo de Troya algunos momentos de tensión . Sin embargo , supimos contrarestar este sutil espionaje ..
bajo la tenue lus de la botella de gas que colgaba del techo de la tienda , con el agudo ulular del viento entre las lonas , mis pensamientos  , una vez más  , volvieron a Él . No cabía duda  : su imagen y sus palabras  formaban ya parte de mi propio ser . Y una dulce melancolía fue invadiendome  . Sólo de vez en vez , con no pocos esfuerzos  , conseguía regresar a la realidad . Entonces , un puñado de dudas oscurecía aquel extraño sentimiento . Una en especial , me impedía conciliar el sueño : << ¿ Cómo nos las arreglariamos para lanzar la << cuna >> desde aquel foso ? >> La antena parabólica  - aunque podía ser desmontada  - constituía un serio obstaculo ...
De pronto , a eso de las nueve de la noche , un ensordecedor estruendo sacó al campamento de su obligado reposo . Como un solo hombre , los ocho norteamericanos  y dos israelíes que dormitábamos en aquella tienda , nos precipitamos hacia la salida .
Una inusitada agitación se había apoderado del medio centenar de hombres que ocupaban la base en aquellos momentos . En mitad de la obscuridad y de la implacable lluvia  , a poco más de diez o veinte metros sobre nuestras cabezas , cuatro potentes reflectores  iluminaban el extremo sur del campamento Eleazar .
Autor :J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 79 )

El espacio situado entre estas << baterias >> de instrumentos se encontraba prácticamente  vacío . En total , 28 metros . Aquélla  era otra de las  << novedades >> de la Operación Eleazar  . Éste casi cuadrado 28 x 25 metros ) en el centro de la << piscina >> sería destinado a una antena parbólica  orientable de 26 metros , capaz de segir automáticamente al Big  Bird y recibir sus señales desde ciento de kilómetros . El GSFC ( es un centro destinado a la coordinación y puesta en práctica  de proyectos espaciales no tripulados . Una de las misiones del GSFC en la vigilancia de la red STDN o Red de Seguridad y Adquisición de Datos  de Vuelos Espaciales , que consta de 16 estaciones repartidas por todo el mundo . Nota del Mayor )había recomendado , desde el principio de la operación , la utilización de este tipo de antenas . Sin embargo , por razones de espacio , no fue viable en la mezquita de la Ascensión . La verdad es que el inesperado y vertiginoso desmantelamiento de las instalaciones no había permitido siquiera el ensamblaje de las antenas << buscadoras >>, de barrido de fase , que debían sustituir a la aconsejada por el Centro de Vuelos Espaciales Godard.
Una vez concluido el montaje  de la estación , la << piscina >> quedaba cerrada con un ingenioso sistema  - accionado  eléctricamente o  manualmente  - que ocultaba  el gran foso . Los israelitas nos ampliaron algunos detalles  al respecto . La cubierta o cierre , que se recogíam por  el procedimiento de tambor  en la cara norte  , había sido diseñada a base de una doble lámina  de vidrio plastificado , de gran dureza y ductibilidad  , que permitia  el paso de las señales radie létricas procedentes del Big Bird . Esto , en especial durante las transmisiones diurnas , favorecia  el camuflaje  de la estación . En el caso de recepciones  noturnas , la cubieta  podía ser retirada  , dejando al aire  la superficie  ocupada  por la antena parabólica . Ésta , pintada de negro , era prácticamente invisible  para cualquier hipotético avión de reconocimiento enemigo .
Cuando el ensamblaje  del instrumental hubo concluido , quedamos maravillados  . La astucia  y meticulosidad  de los israelitas llegarían al extremo de pintar el referido cierre del mismo color de la tierra ocre amarillenta  que cubría  la totalidad de la meseta . Aquí y allá , con una paciencia benedictina  , los ingenieros  militares  fueron pegando sobre dicha cubierta  un sinfín  de piedrecillas recogidas de la zona norte de la cumbre , que proporcionaron  a la falsa superficie un mimetismo envidiable .
Autor : J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 78 )

<< ¿ Desembarcado ? ¿ A casi 1 400 pies de altitud ? ¿ Cómo ?>>
Los judíos son capaces de todo . Así que nadie se atrevió a indagar sobre el particular .
- ... La inmediata y lógica  pregunta - continuó Curtiss - es dónde y cuándo será  emsamblada  la estación receptora   . Por razones de seguridad y siguiendo igualmente las instrucciones  del Gobienno de Golda  , esta vez no habrá  hangares al aire libre .
El general percibió nuestra extrañeza . Y echando mano de su impecable maletín  , extrajo un sobre blanco con la inconfundible estrella azul  de seis puntas , emblema del Estado de Israel . Al desplegar su contenido apareció un plano del campamento Eleazar . Y en él , un pormenorizado esquema del foso que abíamos  contemplado una hora antes .
No fueron necesarias muchas explicaciones . Curtiss , con su dedo índice derecho apuntando al centro de la << piscina >< - así la llamaríamos  en el argot de Caballo de Troya  -, nos invitó a echar una ojeada  . La excavación , tal y como habíamos intuido , no era otra cosa  que el receptáculo de la estación de fotografías .
La casi totalidad de la mitad norte de dicho foso ( 20 de los 50 metros disponibles  ) albergaba  el grueso de los equipos  : consolas autónomas operacionales ( números 1 y 2 ), paneles de mando ( de distribución y alimentación eléctrica  ) , pletinas telefónicas y de radio , armarios de telecomunicación y conversión digital de las señales del satélite , receptores especiales , transmisores en banda  S >> , monitores de televisión , subpatrones de tiempo , climatizadores  y un largo etcétera.
Los 30 restantes metros de la piscina  se hallaban divididos en dos sectores  : a lo largo de la pared sur ( ocupando una superficie de 2 X 10 metros ) habían sido dispuestos  los laboratorios  de revelado fotográficos  y una sección auxiliar de telemetría  , armarios  para grabadoras de cintas magnéticas ( para unidades  de banda ancha  o estrecha ) e impresoras ultrarápidas , capaces  de leer e imprimir datos a razón de 80 000 dígitos por minuto .
El resto de la franja sur ( de 20 X 2 metros ) aparecía como almacen de helio .
Autor :J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio martinez

Caballo de Troya - El diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 77 )

Aunque el barracón carecía de calefacción , la abundante comida y el vino del Hebrón templaron pronto los ánimos  , hacíendonos olvidar , momentaneamente  , el tropel de interrogantes  que había ido acumulando en nuestras mentes  desde que pisáramos Masada . A la hora  del café  , cuando los últimos  y rezagados  ingenieros  y militares  judíos  hubieron finalizado sus almuerzos  y se incorporaron a sus faenas , Bahat , el supervisor , cerró con llave la puerta del salón . En esta ocasión fue el general Curtiss quien se dirigió al quipo .
- Sé que están formulándose un sin fin de preguntas - comentó en tono reposado -. Parte del material , como les dije , está ya en el campamento .
El viejo zorro hizo una pausa  , escrutando nuestros rostros .
- Supongo que me tomaréis por loco  - añadió , acrecentando intencionadamente el halo de misterio que rodeaba todo aquello y , de paso , la curiosidad general -. Aquí sólo hay piedras  , me diréis , sólidos bloques de roca dolomítica  y anaranjada ... Sí y no . Siguiendo un estricto plan israelí  , los dos tercios  del instrumental de la estación de fotografías  han sido transportados  hasta la cima de esta montaña  , camuflados  en el interior  de los aparentes sillares de piedra ... Como saban , esos camiones  y ese tipo de cargamento son los únicos  autorizados  a cruzar la frontera  con Jordania  , llegando habitualmente  hasta Ammán . Era difícil que alguien llegara a sospechar de los supuestos macizos  cubos pétreos ... En cuanto al resto al resto de los equipos  - prosiguió , dirigiéndose  a la pareja de militares  isrraelíes  que compartía nuestra mesa  -, si no hay incovenientes  , estará en lo alto de la roca  en la mañana del sábado ... siguiendo otro tipo de via .
Bahat y Yefet asintieron .
- Hasta esa fecha  - continuó el jefe de Caballo de Troya  -, nuestra misión será  muy sencilla  : esperar . Mañana  , quizá a esta misma hora  , el grupo electrógeno entrará en funcionamiento ...
- Así está previsto - manifestó el jefe del campamento , como si buscara nuestra indulgencia -. Hoy mismo será desembarcado . Les rogamos disculpen el retraso .
Autor . J.J. benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 76 )

A continuación , siguiendo también la línea de la casamata herodiana , los judíos  habían dispuesto dos barracones . Uno a escasa distancia  de las negras y cuadradas tiendas , servía ya de comedor  a los técnicos  y militares  que , a juzgar por lo que tenía ante mi , llevaban algún tiempo en aquel paraje . El otro , mucho más pequeño , estaba situado a una veintena  de metros  del primer barracón y prácticamente pegado a la llamada  << laguna grande >> , una de las escasas ruinas arqueológicas que - como me informó el oficial - quedaba dentro del triangulo isósceles que constituíael campamento Eleazar .
Pero lo que llamó la inmediata atención del grupo fue una considerable excavación - ya concluida  - abierta en el centro geométrico del triángulo . Tenía 50 metros de longitud por 30 de anchura y 10 de profundidad . La impreionante piscina nos dejó atónitos .
En aquellos momentos ignorábamos si el general estaba al tanto del enigmático y audaz vaciado . Pero al asomarnos  y descubrir en el fondo algunos de los bloques  de piedra anaranjada  , empezamos a intuir la verdadera finalidad del foso . Otra potente grúa  , anclada  en el borde norte de la excabación , procedía  a la toma de los sillares  , depositándolos  en el lecho de la << piscina >> . Tanto las paredes como el referido fondo habían sido meticulosamente cimentados  y chapeados  a base de un material aislante . En la esquina suroeste , un grupo de trabajadores  iluminaba el fondo del supuesto estanque con las deslumbrartes y azuladas llamaradas de las soldaduras autógenas .
Algunos de los directores del programa cruzaron con Eliseo y conmigo unas significativas miradas buscando una explicación a semejante obra  . Pero nadie  se atrevió a formular hipótesis  alguna . A nuestras espaldas , al pie de la empalizada  , se apilaban cientos de sacos  que , supuse , debían contener las toneladas de tierra extraidas del enorme socavón.
Los oficiales judíos no dejaron de curiosidar , silenciosos  y divertidos  . Al cabo de unos minutos  , amablemente , Yefet , el jefe de tan extraño campamento , nos invitó a pasar al comedor  . El almuerzo estaba listo . Allí , por fin , saldríamos de dudas.
Autor : J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 75 )

Al oeste se recortaban las suaves lomas y los acantilados amarillentos  del desierto de Judá  , milagrosamente  vivos  y en << movimiento >> , merced a las decenas de cascadas y a los vados  serpenteantes que , colmados por las lluvias  , corrían incontenibles  hacia  la orilla occidental del mar Muerto . Durante mi estancia en masada  comprendí cómo aquellos wadi habían alimentado con sus turbulentas aguas  las ciclópeas  cisternas  excavadas en la roca  virgen por Herodes el Grande .
Frente a la montaña  , en dirección este , a tres kilómetros  escasos  , las aguas verdiazules  del mar Muerto espejeaban aquí y allá  . Los rayos del sol  perforaban en ocasiones  las negras y bajas  formaciones nubosas  , cayendo sobre  el lago salado en bellísimos  celajes . Y a lo lejos  , a orillas de este mar , el oasís  de Ein - Gedi .
Curtiss me sacó de estas primeras observaciones  . El equipo  de Caballo de Troya se encaminaba  ya , siempre en compañía  del jefe del campamento y de Bahat , el supervisor  , hacia la zona sur de la meseta .
¡ Era asombroso ! Junto a la grúa  se apilaban buena parte de los bloques de piedra  que habian sido trasladados  por el aerocarril  . varios tractores  oruga  cargaban los sillares  , trasportándolos  sin interrupción por el centro del irregular romboide , en direción a una empalizada  de madera que separaba  el sur de Masada  del resto de la meseta . Pero ¿ cómo habían logrado situar aquellas pesadas máquinas  en lo alto de la roca  ? Por  supuesto , era imposible  que hubieran subido por sus propios medios  y tampoco cabían en los funiculares . La explicación llegaría esa misma noche .
La empalizada - porque de eso se trataba en realidad - había sido levantada  por los judíos a base de gruesos troncos  , sólidamente hundidos en el terreno . Alcanzaban la suficiente altura  - unos cuatro metros - como para que nada de lo que pudiese acontecer al otro lado fuera detectado desde las ruinas del sector norte .
Al cruzar el ancho portalón por el que entraban , incansables , los tractores ,  un insólito espectáculo apareció ante mi . A la derecha del mencionado y único acceso , pegadas a los restos de la muralla del filo oeste de Masada , el Ejército israelí había plantado diez grandes tiendas de campaña , alineadas en una doble hilera .
Autor : J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 74 )

Hacia las 14 horas - después de soportar diez largos minutos de << violenta inmovilización >> sobre el abismo -, la cabina número 2 quedaba anclada en el muelle terminal de la montaña , a sesenta pies  por debajo de la cumbre  . En pocos momentos  de mi vida ha deseado con tanta vehemencia pisar tierra firme ...
Los ingenieros  militares judíos  y el resto de nuestros amigos  nos aguardaban con impaciencia  . Y sin demora alguna , los técnicos  desengancharon la piedra naranja  , haciendo rodar la plataforma  hasta el angosto pasillo de tierra existente  entre la terminal del funicular y la mencionada pared rojiza  de Masada . Las barreras de hierro que habitualmente  delimitan los caminos  de entrada y salida  de los pasajeros a las cabinas habían sido igualmente desmontadas  , facilitando así el movimiento de los bloques . Quedé perplejo . Por encima de nuestras cabezas , en el filo mismo de la cima  , los israelitas habían ensamblado una grúa - tipo pluma - que , en cuestión de minutos , comenzó a izar la carga  . De esta forma  se salvaba  el incómodo desnivel que separa la terminal de la meseta  propiamente dicha  . Al recorrer los 120 metros  de cornisa que asciende por la cara este de Masada  - únicos acceso a la cumbre  desde la base del aerocarril -, comprendí igualmente que el transporte de los sillares por aquel pasillo de tres metros de anchura hubiera sido tan penoso como ineficaz . Al final de dicho sendero , una reducida casamata de cemento , que hacía las veces de control y lugar de venta de mapas de las ruinas , habría imposibilitadom igualmente el paso de las piedras .
Cuando , al fin ,  pisamos  la cumbre , una mezcla  de emociones  y curiosidad se apoderó de todo el equipo  . El viento seguía  azotando aquella increible plataforma  natural , empujando desde  el sur  largos jirones  de niebla  que se arrastraban  lentamente sobre el polvo y la tierra reseca  de la cima . Aquél , si no se producian cambios  , iba a ser nuestro << punto de lanzamiento >> . La árida y majestuosa belleza de Masada  iría cautivándome  minuto a minito ...
Autor :J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 73 )

Instintivamente desvié la mirada del segundo letrero :
<< 262  metros : caída vertical . >>
¿ A quién se le ocurriría  colocar allí tan macabro aviso ?
<< Capacidad hora : 640 personas . >>
La cabina continuaba banboleándose , comprometiendo nuestro ya precario equilibrio . E intenté  mitigar el miedo - ¿ por qué ocultarlo ? - enfrascandome en un inútil cálculo mental .
<< Si la longitud del tendido es de casi ochocientos metros y la capacidad máxima por viaje  es de 41 personas ... eso significa  un total de quince viajes  a la hora o , lo que es lo mismo , un desplazamiento cada cuatro minutos ... Si estamos , poco más o menos , a mitad del camino , nos quedan aún dos minutos o más para pisar esa maldita cimi ... >>
<< Hegeman - Harris C.O. N . York .>>
<< Ése debe ser el fabricante - pensé -. ¿ O seran los suizos ? >>
Era lo mismo . Lo único que deseaba es que los materiales resistieran , Sin darme cuenta , estaba practicando uno de los sistemas de << descongestión mental>> para situaciones de emergencia , enseñado a todos los astronautas en el instituto de la Fuerza Aérea norteamericana  en Ohio . Se trataba , sin perder de vista el problema principal , de desviar la atención del piloto hacia otros asuntos , evitando así una caída emocional.
El general debió adivinar mi situación y pensamientos . Y señalando las fotografías de unos muchachos  y una pequeña maceta con un clavel- todo ello sobre el panel de mandos del conductor -, bromeó con los oficiales preguntándoles si aquello ( propiedad , sin duda , de alguno de los conductores oficiales ) << formaba parte también de la Operación Eleazar >>.
Los militares israelíes aceptaron con gusto el relajante  comentrario . olvidaddo por unos momentos  nuestra delicada situación . Lo cierto es que los minuciosos judíos corrigieron el pequeño descuido al llegar a la cumbre , haciendo desaparecer de la cabina los retratos y la flor .
El viento amainó al fin y el repiqueteo del telefonillo fue la esperada señal para continuar el ascenso .
Autor :J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 72 )

Esta circunstancia obligó a un buen número de pausas en el trasvase de los bloques de piedra  . A cada instante , los militares israelitas destacados en la cima de la montaña establecían conexión por radio con sus compañerosen la base del funicular, informando sobre las variaciones de los anemocinemógrafos  ( es uno de los aparatos más completos que sirven en metereología para medir la velocidad y la fuerza del viento . ( nota del Mayor ). El conocimiento preciso de la intensidad y dirección de los vientos  era vital . Si éstos  eran nulos  o inferiores  a los mencionados  60 kilómetros a la hora  , el funicular emprendía el ascenso
A las 13 horas , aprovechando el transporte  de los últimos  bloques , la avanzadilla  del equipo de Caballo de Troya  ( doce de los  sesenta y un miembro ) fue embarcado en las cabinas , rumbo a la cumbre  . Yo lo hice con Curtiss  y con tres oficiales  judíos . El funicular que nos tocó en suerte - el rojo - se hallaba prácticamente ocupado por la última  de las veintiséis misteriosas << piedras >>  que ya habían sido enviadas a lo alto de la roca . Nunca olbidaré  aquellos tensos momentos ...
Cuando habíamos  recorrido la mitad de los 799 metros  del tendido , sonó el telefonillo del conductor  . El militar que sustituía al vigilante  y << chofer >< habitual de dicho funicular respondiócon un seco y preocupante  << ¡ de acuerdo !... ¡ Paramos !>>
y la cabina  quedó inmobil en el vacío , a unos 780 pies de altura . Quizá la expresión << inmovil >> no sea la correcta . Porque el viento racheado comenzó a silbar entre los cables , zarandeándonos como una pluma .
Los judíos  revisaron los anclajes  de la piedra , y al decubrir  mi palidez , sonrieron burlonamente .
Sujeto a las barras horizontales  de sustentación , evité mirar al avismo , concentrando mi atención  en la escasa decoración de la fragil cabina .
<< Carga máxima  : 40 más 1 persona o 2 600 kilos . >>
<< No fumar >>
<< ¡ Dios mío ! ¿ Resistirian los garfios aquella tensión ? >> El viento del sur seguía golpeandonos , haciendo crujir la L metálica que une el techo del funicular con la gruesa maroma de acero.
Autor : J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 71 )

Ello hará más sencillo elobligado cierre temporal de las ruinas arqueológicas . Creo que me explico con claridad ...
La intencionalidad de algunas de las palabras pronunciadas por Bahat , y que he entrecomillado , no dejan lugar a dudas .
Las intensas lluvias de febrero  provocaban en aquella zona  frecuentes  y habituales desprendimientos  o inundaciones . No era  extraño por tanto que la ruta hacia el sur del mar Muerto , Ein hatzeva , Ein Ya hav y Elat se viera afectada  por las venidas de agua procedentes  del escarpado desierto de Judá .
Finalizada la reunión , el jefe de campamento repartió los falsos documentos de identidad , así como gruesos capotes de agua , requisando la totalidad de nuestras cámaras fotográficas . Y siguiendo las instrucciones  de Curtiss , le acompañamos  hasta la plataforma - base  del funicular . La lluvia  había cesado momentáneamente , pero no así el viento . Eran casi las diez de la mañana .
Al cruzar la explanada advertimos que los camiones  no se hallaban en el lugar . Tampoco observamos  movimiento alguno de turistas o visitantes  . La explicación a la misteriosa desparición de los camiones  no tardaría en llegar .
Los responsables de la Operación Eleazar los habían alineadoa los pies de la casamata  que servía de refugio a la pareja  de cabinas del aereocarril . Mediante  una poderosa grúa  instalada en un transporte militar , los bloques  de de piedra naranja habían empezado a ser trasladados  y depositados  sobre unas reducidas bases cuadradas  o rectangulares  provistas de ruedas , que eran rápidamente  introducidas en el interior  de cada una de las cabinas del funicular . Previamente  , la puerta corrediza  de cada módulo había sido desmontada  , facilitando así el acceso de los aparentemente pesados sillares  . El lugar se hallaba rodeado por el pelotón de soldados  que habíamos visto poco antes junto a los camiones . Mis compañeros y yo empezamos a comprender .
Uno tras otro , una vez cargados con los bloques  , cada funicular abandonaba la base , ascendiendo en dirección a la cumbre  de Masada . La laboriosa operación - como pudimos experimentar personalmente  en el transporte  del último cargamento - encerraba un indudable riesgo . Muy especialmente si el viento alcanzaba los 60 kilómetros / hora . En ese caso , la cabina podía sufrir un peligroso balanceo . Y una caída desde 262 metros hubiera sido fatal ...
Autor : J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 ( 70 )

Sin embargo ,  uno de los interrogantes , formulado por uno de los directores del proyecto , si entrañaba  una cierta importancia  para nuestros secretos objerivos :
- Si la cima de Masada continua abierta al turismo . ¿ con qué grado de seguridad se llevará a cabo la Operación Eleazar ?
El oficial israelí parecía esperar la pregunta .
Se ha meditado mucho esta cuestión  - explicó - . En un primermomentom , los responsables de nuestro Gobierno conpemplaron la posibilidad de cerrar masada al turismo y a los visitantes en general . Pero las evaluaciones  de la Inteligencia  variaron esta alternativa  . Es más << seguro >> e << inteligente >> que todo siga su curso normal . En estas fechas  , la afluencia de curiosos  no es muy alta . Por otra parte  , como comprenderan enh cuanto se trasladen a la cima  , se han adoptado todas las medidas posibles  de seguridad . Aunque sólo formamos un << esforzado grupo de arqueólogos >>, entre el personal del campamento Eleazar habrá un dotación permanente y secreta , encargada de la vigilancia interior y exterior .
Adoptando un tono tranquilizador  , Bahat añadió :
- No deben alarmarse  . Tal y como sucedió en el primer emplazamiento , en la mezquita de la Ascensión  , nuestro Gobierno no regateará medios  para que su trabajo se desarrolle con un mínimo de comodidades y tranquilidad .
Aquella seguridad del oficial judío me hizo temblar . ¿ Qué habían preparado en lo alto de la montaña  ?
- Por supuesto - concluyó , al tiempo que Yefet se hacía con los documentos  de identidad , dispuesto a entregarnolos  en cuanto su compañero diera  por finalizada  la conferencia -, en estos días   , hasta que el último container no sea depositado enj el campamento , Masada  permanecerá cerrada  . estimamos  que para el próximo domingo la situaciónse habrá normalizado . De acuerdo con nuestras  previsiones  , el mal tiempo reinante  nos ha favorecido .
Es más que probable  que , entre hoy y mañana , las torrenteras que ustedes han tenido ocasión de contemplar en su viaje desde Jerusalen , << obliguen >> a sucesivos y lamentables cortes de carretera .
Autor ; J,J,.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 69 )

El supuesto Bahat - nunca supimos si aquél era su verdadero apellido - señaló una de las enormes fotografías  aéreas de la cumbre de Masada .
- Observen que se trata de una considerable  meseta , en forma de romboide  o de << cubierta de barco >> . Mide al rededor  de 633 metros , de norte a sur  , y 216 , de este a oeste . Algo más de la mitad norte de esta plataforma  natural se encuentra  << ocupada >> por las ruinas de los palacios  , almacenes , sinagoga , etc ., edificado por Herodes el Grande , los zelotes  y los monjes bizantinos  que tomaron posesión de masada con posterioridad .El resto  , algo menos  de la mitad sur , carece prácticamente  de edificaciones  , a excepción del << baño ritual >> , el acceso a una cisterna  subterránea  , la llamada << laguna grande >> y , por supuesto , los restos  de la muralla que rodeaba  la totalidad de la cumbre ....
El oficial iba indicando en la fotografía  cada una de estas reliquias arqueológicas.
- Pues bien , despues de estudiar el terreno y nuestras << necesidades >> , la zona elegida para el asentamiento de la estación receptora de imágenes  del satelite Big Bird ha sido ésta : el sur de la meseta .
Bahat se dirigió entonces a uno de los mapas topográficos que reproducia a escala la mencionada cumbre , completando su exposición :
- Notarán que el asentamiento guarda semejanza con un triángulo isósceles casi perfecto . Ahí nos moveremos  . Las dimensiones son más que suficientes  para nuestros propósitos :  noventa metros en la base y cien de altura  . En total , algo menos  de 4 500 metros cuadrados  , si descontamos  la superficie  de las ruinas que les he mencionado anteriormente .
El oficial dedicó algunos minutos  más a diversos  aspectos  relacionados con la seguridad del campamento Eleazar - y a los  que me referiré en breve  -, pasando de inmediato al capitulo de preguntas .
En realidad , las dudas de los allí presentes  se hallaban centradas , sobre todo ,  en asuntos que nada  tenían que ver con aquel montaje judío . De forma que las preguntas fueronn tan escasa como simples .
Autor : J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez  

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 68 )

El énfasis puesto en aquellas últimas palabras nos alarmó . ¿ Qué quería decir  ? ¿ Qué era lo que nos aguardaba en la brumosa y desafiante meseta ?
- Y ahora , por favor , presten atención .
Curtiss cedió la palabra a uno de los oficiales .
- Mi nombre es Bahat . Estoy encantado de estar a su servicio como supervisor de la Operación Eleazar . << Oficialmente >> somos una nueva expedición  arqueológica  , patrocinada y dirigida por la Universidad Hebrea de Jerusalén , la Sociedad de Exploración de Tierra Santa y el departamento de Antiguedades del Gobierno de Israel .
>> Mi compañero , el capitan Yefet , es el jefe del campamento . Al concluir esta breve renión informativa se les facilitarán los documentos  que les acreditan como miembros de dicha  operación... Mientras permanezcamos en Masada  , sus hombres  y profesiones  serán las que figuren en esos documentos .
Minutos después  , cuando el capitan Yefet repartió las falsas tarjetas de identidad , mis compañeros  no cayeron en la cuenta  de un detalle  que reflejaba la sutileza  de los servicios secretos  israelitas . Al ignorar los pormenores  de las anteriores expediciones  arqueológicas  a Masada  - dirigidas por el general  y arqueólogo Yadin  entre 1963 y 1965 -, los hombres de Caballo de Troya  no descubrieron que , al menos  34 de aquellas filiaciones  y profesiones , correspondían a arquitectos  , arqueólogos  , restauradores  , supervisores  y personal administrativo que , efectivamente , habían sido miembros  de las expediciones  dirigidas por Yadin . Los hombres de Bahat y Yefet , por ejemplo , aparecen en los relatos de aquellas históricas expediciones como << supervisor >> y << jefe del campamento >> , respectivamente  . Imagino que los judíos  no sabían que yo lo sabía . Aunque dudo también que eso les preocupase ...
- Les mostraré ahora el nuevo asentamiento.
Autor :J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 67 )

Al entrar en el frío albergue juvenil , dos oficiales del cuerpo de Ingenieros del Ejercito judío  , que esperaban sin duda nuestra llegada , se pusieron en pie saludándonos militarmente . A sus espaldas habían dispuesto  varios mapas y grandes fotografías  aéreas ; todo ello de la cumbre de Masada .
Fue Curtiss quien , tras desembarazarse del chorreante  capote verde oliva  , fue sirviendonos  unas recontantes tazas de café  , invitandonos  a que tomáramos asiento frente a los referidos planos .
- Bien , señores - manifestó el general con una frialdad a la que nunca llegué a acostumbrarme del todo -, como saben , la Operación Eleazar  está en marcha . Parte de los equipos  ( el primer convoy  , para ser exactos  ) se encuentra  desde hace horas en este mismo lugar...
Curtiss hizo una fugaz alusión con su dedo índice derecho a << algo >> que debía hallarse en el exterior  , en la explanada . Pero ni mis compañeros ni yo acertamos a identificar el citado convoy . Ante las incrédulas miradas de algunos de los directores  del programa  , el genaral sonrió y , señalando a los silenciosos oficiales israelíes , aclaró :
- Comprendo vuestra extrañeza . Nuestros amigos  y aliados , con su habitual eficacia  , se las han ingeniado para transportar ese instrumental en los camiones que quizá han visto al bajar del autobús  .- Curtiss , siguiendo una vieja costumbre , nos trataba de tú o de usted según su estado de ánimo o la gravedad del momento -. Pues bien , ahora no tiene sentido seguir ocultándolo . Ese tipo de transporte civil , el único autorizado a cruzar la frontera jordana y llegar a Ammán , ha sido el camuflaje  perfecto para sacar los equipos de la mezquita de la AScensión y trasladarlos a Masada...
- Pero - intervino Eliseo - esos camiones sólo están cargados  de grandes bloques de piedra naranja ..
El general no respondió . Se limitó a intercambiar un guiño de complicidad con los judíos  , prosiguió su exposición en los siguientes términos :
- Como les iba diciendo , la Operación Eleazar , en memoria de aquel Eleazar Ben Yair , se encuentra en marcha  . Hoy mismo se incorporará  el resto de los hombres  y el sábado , Dios mediante  , llegará el segundo convoy. El transporte  del instrumental a la cima de la montaña  dará comienzo a las diez horas . Es decir ...- Curtiss consultó su reloj -, en poco más  de cincuenta y cinco minutos  . Las órdenes son claras y precisas . Una vez concluido el trasvase de material desde la base a la cumbre nos instalaremos en lo alto de la roca . Repito : todos , sin  excepción , acamparemos en Masada ....
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 66 )

Allí ,la operación Eleazar adquiria un profundo  y simbólico significado , que nosotros  supimos respetar . Por otros motivos  , aquel baluarte también iba a representar para Caballo de Troya un histórico e inolvidable << simbolo >>...
Al pie de Masada  , en su cara oriental , los israelitas habían acondicionado las pésimas  tierras formadas por depósitos  de greda sedimentada  , construyendo un incipiente  pero prometedor  complejo turístico orientado a explotar las << antiguedades >> de la cumbre de la gran meseta  . Desde que el eminente arqueólogo judío Yigael  Yadin , catedrático de Arqueología  de la Universidad Hebrea  , concluyera  sus excavaciones  y trabajos  de restauración  ( entre los años 1963 y 1965 ) en la fortaleza  rocosa , los curiosos y visitantes  habían ido en aumento  . Pero sólo a partir  de 1970 , cuando la compañía  suiza Willy Graf , de Meilen , instaló un sistema de funiculares  cerca de la base de la roca  , el flujo de turistas empezó a ser considerable . El aerocarril resultaría  de vital importancia  para nuestros trabajos en la cima .
Hacia las 08 , 30 horas de aquel jueves , 22 de febrero , el microbús se detenía definitivamente  en una amplia explanada , muy cerca de la base  del mencionado funicular  y de unas todavía  modestas instalaciones  turísticas . Un fuerte y racheado viento  del sureste nos empapó de lluvia  y de un penetrante  perfume salitroso  , procedente del cercano mar Muerto .  Curtiss , de paisano , y protegido por un grueso capote  de agua  , nos dio la bienvenida  , invitándonos  a seguirle hasta un albergue  juvenil situado a poco más de cien pasos . El general parecía satisfecho . Y aquello infundió en el equipo notables esperanzas .
Desde el momento en que descendimos del microbús  nos llamó la atención la presencia  en el lugar de cuatro vetustos  y casi destartalados camiones , cargados con enormes bloques  de piedra de una  bellísima tonalidad naranja  . Al rededor  , formando  un cerrado cerco  , observamos también varios vehículos  militares y un nutrido grupo de soldados  armados . Sinceramente  , en un primer momento , no asociamos aquellos camiones de cajas verdes y sin toldo co la Operación Eleazar . Pero los judíos iban a sorprendernos nuevamente ....
Autor : J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 65 )

Cuando dicha rampa  - que todavía  se conserva  - estuvo terminada , Silva levantó en el extremo de la misma  una torre  de ataque , provista de un formidable ariete  , logrando abrir  una brecha en la muralla  . Aquella noche  - previa a la definitiva  conquista de Masada  por la legión romana  -, los 960 zelotes  que integraban el núcleo  de resistencia  judía tomaron una heroica  decisión . En un discurso memorable  - relatado por el historiador  Flavio Josefo  -, el jefe de los revolucionarios  , Eleazar Ben Yair , ante lo apurado de la situación , resolvió << que una muerte con gloria  era preferible a una vida  cxon infamia , y que la resolución más generosa era rechazar la idea de sobrevivir  a la pérdida de la libertad >. Josefo escribe :
<< Antesde ser esclavos  del vencedor , los defensores  - 960 hombres , mujeres  , ancianos y niños  - se quitaron la vida allí mismo con sus propias manos . Cuando los romanos llegaron a la cima  , a la mañana siguiente , no encontraron más que silencio ... >>
<< Y así encontraron ( los romanos ) - concluye Josefo su dramático relato  - a la multitud  de los muertos  , pero no pudieron alegrarse de ello , aunque se trataba de sus enemigos . NI tampoco pudieron hacer otra cosa que admirarse de su valor y resolución , y del inconmovible desprecio a la muerte que tan gran número de ellos había demostrado  , llevando a cabo una acción como aquélla . >>
Sólo dos mujeres y cinco niños se salvaron del suicidio colectivo , escondiendose en una cueva  . Fueron ellos quienes , según el historiador judío rom,anizado , relataron los hechos a los romanos .
Masada , desde entonces , ha sido y sigue siendo todo un símbolo para el pueblo de Israel . Un monumento al heroismo y a los hombres que prefieren la muerte a la falta de honor y libertad . Esa heroica resistencia de Eleazar Ben Yair y de sus zelotes  hizo exclamar a un poeta judío : << ¡ Masada no volverá a ser conquistada ! >>
Era facil entender por qué el gobierno de Golda Meir - permanentemente amenazado por sus vecinos , los árabes - había elegido la cumbre de Masada como el asentamiento ideal para un equipo de técnicos y un instrumental que devían velar por la seguridad y , en definitiva , por la libertad de todo un pueblo .
Autor
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 64 )

El lugar no podía  ser mejor ni más acertado . Tanto para el montaje de la estación receptora  de fotos  como para nuestros  verdaderos objetivos .  Y ello por dos motivos  . El primero , por las características  físicas de la aislada montaña  , que , en su cara este  , descolla 1 300 pies  sobre la superficie del mar Muerto , y por su privilegiada ubicación : a unos cien kilómetros  al sur de Jerusalény a cientos de millas  de los dos focos de frcción ( los altos del Golán , en la frontera con Siria  , y el Sinaí )  Aquel << coloso >> de roca dorada  por el ardiente sol del vecino desierto de Judá  , con su << cima >> plana y en forma de << cubierta de barco >> , de 1 900 pies  de longitud ( de norte a sur )y otros 650 ( de este a oeste ) , prácticamente  cortada a pico a todo su alrededor  , era una << base >> segura  . Casi inaccesible e ideal para una operación como la que nos proponíamos .
El segundo motivo resultaba más íntimo  e importante  para los judíos  que para nosotros  , los hombres de Caballo de Troya  . En la extensa documentación  que me había facilitado el general se detallaba la insolita  y emocionante  historia de aquel gigantesco promontorio . Masada había sido el escenario de uno de los más dramáticos  y simbólicos  sucesos  de la siempre agitada  vida de Israel . En el año 66 de nuestra Era , el pueblo judío volvió a levantarse en armas contra el Imperio romano . Aquella guerra  duraría cuatro años  . Al fin , en el   70 , el general romano Tito conseguiría  vencer la resistencia de los defensores de Jerusalén , destruyendo la Ciudad Santa  . Pero un último foco de valerosos israelitas se refugiaría en lo alto de Masada  , reistiendo el cerco romano hasta la primavera del 73 . En el año 72  , el gobernador  romano Flavio Silva  tomó la decisión de aplastar este último y molesto reducto de los levantiscos judíos . Y se dirigió a Masada  con la Décima  Legión , tropas auxiliares  y miles de prisioneros israelitas . En total , alrededor de 15 000 hombres . Tanto los sitiados  como los sitiadores se prepararon para un largoasedio . Silva mandó construir ocho campamentos alrededor de la montaña  , así como una muralla  que circunvalase Masada , cortando cualquier intento de fuga  . En vista de los escarpados  acantilados  que forman las paredes  de la roca  , los romanos llevaron a cabo una faraónica  obra  en la cara occidentalde la gran meseta : una rampa  , a base de piedras y tierra blanca prensada  .
Autor J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 63 )

A las 08 horas , cuando la contemplación  de las famosas cuevas de Qumrán - donde los beduinos  descubrieron los célebres  Rollos del mar Muerto - había logrado distraer en parte  nuestra tristeza , el rotor de un helicóptero del Ejército nos devolvió a la realidad . Procedía del norte  y venía costeando , a baja altura  , sobre los escasos  trescientos metros  de dunas que nos separaban de la orilla del gran lago . Todos . instintivamente  , clavamos  las miradas en el teniente . Pero el oficial , impasible , se limitó a echar una ojeada al aparato . Éste  , tras inmovilizarse  unos segundos frente al microbús  , levantando oleadas de arena  y agitando sin piedad las masas de juncos y retamas  , reemprendió el vuelo en dirección sur  . Aunque aquella zona , desde el extremo noroccidental del mar Muerto , se encontraba alambrada y sembrada  de carteles  en los quese recordaba  la prohibición de bañarse  y el carácter militar de dicha franja  , todos tuvimos  el mismo sentimiento : aquel helicoptero no se hallaba precisamente  en un vuelo rutinario . Y el hecho de haber efectuado un estacionario frente al vehículo aumentó nuestras sospechas . No había duda  . La marcha del microbús  estaba siendo vigilada .
El conductor aceleró , dejando atrás el oasis de Ein Gedi . Y a las 08 horas 20 minutos , ante la curiosidad general , abandonaba la ruta general , tomando un desvío situado a la derecha .
En mitad del inesperado cruce  , un enorme cartel nos << gritó >> el nombre de nuestro inminente destino . Un destino que , efectivamente , me había sido adelantado por el general Curtiss....
¡<< Masada >> !
Un murmullo rompió el silencio del grupo , fascinado ante la repentina  aparición por el oeste de la histórica  y altiva roca  . En poco más de ocho minutos  , el microbús  salvó los escasos tres kilómetros  de curvas que unen la base de la gran montaña  truncada  co la orilla del mar Muerto . Con el paso de los siglos  , las torrenteras - como en aquellos tormentosos momentos  - habían ido esculpiendo extrañas y casi mágicas formas entre las dunas y montículos  ocres y amarillentos  que acorralan casi en su totalidad la formidable << meseta >> de Masada .
Autor : J.J. Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 62 )

 Durante  largo rato permanecí con la mirada  extraviada  en un cielo tormentoso , que azotaba  el asfalto y los ventanales ahumados  del vehículo con furiosas ráfagas de lluvia  . ( Era admirable  . La minuciosidad de los israelíes  llegaba a a extremos insospechados  . En aquel microbús  , por ejemplo , los cristales ahumados  - en realidad se trataba de vidrios  semirreflectantes  - permitían la visión de dentro a fuera  , pero no al contrario . Esto , unido a la considerable  y calculada altura  de tales ventanas  , hacía poco menos que imposible  que un hipotético observador  distinguiera  quién o que  viajaba en dicho vehículo ) Por espacio de algunos minutos luché  por apartar de mi mente  los negros presagios  que planeaban sobre la futura misión  , fijando la atención  en detalles como como los del microbús  , el creciente temporal  o el paisaje . Pero fue inútil  . A cada instante  , como fogonazos  , se presentaban en mi cerebro las sangrientas escenas de los bombardeos  o del derribo del avión de pasajeros . La vieja angustía  afloró entonces  y formó un n udo en mi garganta  . En esos momentos  la mano de Eliseo - sentado a mi izquierda  - presionó  mi antebrazo . No hicimos comentario alguno . Mi rostro debía ser un libro abierto ....
Hacia las 07,45 horas , el microbús dejó atrás  el pedregoso desierto de Judá  . Y los amarillos  carteles indicadores  , en ebreo e inglés , empezaron a confirmar lo que ya sabía  . En las proximidades  de Almog giramos a la derecha , dejando la estrecha  carretera que conduce  a la frontera con Jordania . Al avistar la plácida y verdosa superficie del mar Muerto , mi compañero me hizo una señal indicándome  en un mapa de carreteras que aquella ruta  conducía al Sinaí . A punto estuve de sacarle de sus dudas , dibujando el lugar - justo frente al famoso mar que ahora costeábamos - donde , si no me equivocaba  , debería concluir el viaje . Pero me arrepentí y , con una sonrisa  de circunstancias ,devolví el lá`piz al bolsillo de mi pesado chaquetón . Aquella calzada , en efecto , llevaba hasta la ciudfad más meridional de Israel : Eliat , a orillas del golfo del mismo nombre y en las puertas del desierto del Sinaí.
El conductor redujo la velocidad . A intervalos , desde la escarpada pared rojiza que se levantaba a nuestra derecha  , se precipitaban pequeñas  y blancas cascadas de agua que invadían el asfalto , dificultando la circulación . Las torrenteras , que irían aumentando en número y caudal conforme fuimos  aproximandonos  a nuestro objetivo , terminaban indefectiblemente en las saladas aguas del mar Muerto ( situado a cuatrocientos metros  por debajo del nivel del Mediterráneo ).

Autor : J.J. Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 61 )

La segunda noticia  , tan desoladora como la que acababa  de leer , decía así :
<< Aviones israelies derribaron ayer un avión comercial libio Boeing 727 , con 83 pasajeros , al ser localizado sobre la peninsula  del Sinaí y negarse a admitir  las órdenes de que aterrizara . >>
Las primeras i confusas informaciones  hablaban de setenta pasajeros  muertos y trece sobrevivientes.
<<.... El avión - seguía el periódico - había caido a unos veinte Kilómetros  al este del canal de Suez , en la zona del Sinaçí . Helicópteros  judíos han trasladado a los heridos al hospital de Tel Hashomer , en Tel Aviv . El Boeing 727 realizaba un vuelo regular de Bahrein - en los emiratos  árabes - a Alejandría  , en Egipto >>
La única   << explicación  >> , en aquellos momentos  , a tanlamentable suceso fue la siguiente :
<< El avión , al parecer , perdió la ruta debido a las malas condiciones metereológicas , entrando en el aéreo de Israel. >>
Tanto  a mis compañeros   como a mi , este << razonamiento >>  de la prensa Judía  se nos antojó extraño  . Habría  que esperar nuevas informaciones  - en especial de los periodicos árabes - para saber que había ocurido realmente  sobre la península del Sinaí . Nadie en el equipo podía suponer  entonces las  gravísimas  repercusiones que iba a entrañar el trite y casual ( ? ) incidente libio - israelí . Tanto para las ya tensas relaciones de Israel con sus vecinos  como para nuestra propia misión . Curtiss había hecho veladas insinuaciones  sobre el agravamiento de la situación de << no gurra , no paz >> existente entre Egipto , Siria e Israel . Sin embargo , , a decir verdad , el plan de paz - en tres fases - , presentado el lunes , 19 de ese mismo mes de febrero , por Hafiz Ismail , entonces consejero de seguridad nacional egipcio , nos había hecho concebir esperanzas sobre una probable  y paulatina mejora  de las cosas  . Pero , de pronto , con el derribo del Boeing 727 de Libia  , todo se oscurecía ...
El microbus  enfiló la carretera de Jericó . Ninguno de los componentes  de la expedición  parecía dispuesto a hablar . En parte ,  debido a la atenta  vigilancia  del oficial judío y supongo , abrumados también por los tragicos acontecimientos  que acabábamos de conocer.
Autor :J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez 

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 60 )

<< Fuerzas de tierra , mar y aire  - rezaba la información - atacaron la noche pasada varios campamentos  palestinos  en el Líbano . Ha sido una de las incursiones más profundas en territorio libanés . Al parecer , hay numerosas victimas . Los objetivos militares fueron los campos de guerrileros  y bases terroristas contra Israel en las próximidades de Trípoli , al norte del Líbano ,a unos 190 kilómetros  del punto fronterizo  israelí más cercano . Dos unidades de la Marina  lanzaron un intenso bombardeo contra el campamento de Hahar el Bard , al norte de la citada ciudad de Trípoli . Simultaneamente  , helicópteros  judíos tomaron tierra en un paraje  próximo al campamento de Badawi.>>
No pude remediarlo . Al leer la escueta  y trágica información me sentí complice de aquella masacre . Días después  , al repasar los periódicos norteamericanos  atrasados que llegaron a la << base >> , pudimos confirmar nuestras sospechas  iniciales  . Según un télex de la agencia palestina  Prensa Wafa , << gran número de mujeres y nños habían sido muertos  o heridos en aquel " golpe " del Ejercito judío en territorio libanés >>. Según los palestinos  , el número de muertos era superior a veintiuno . La organización geurrillera Al Fatah , por su parte , sostenía  que los servicios jordanos e israelís  de espionaje estaban de acuerdo en la lucha contra la causa palestina .
Naturalmente , la prensa de jerusalén << justificaba >> dicho << ataque preventivo >> como << una medida  necesaria  ante los planes terroristas de los palestinos , descubiertos a raiz de las detenciones  en Jordania de Abu Daoud y de sus seguidores >> .Éste era el segundo objetivo al que había hecho mención el general Curtiss . Del primero , en cambio - la maniobra de distracción para sacar los equipos de la mezquita -, no se decía una sola palabra .
Como digo , me sentí deprimido . Eliseo y los demás experimentaron idéntica sensación . No eran aquéllos nuestros propósitos  . Todos  éramos  científicos  y hombres de paz ..... Estábamos  seguros de que tenía  que haber otros << métodos >> menos vilentos para procurar un seguro y eficaz transporte del material.
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 59 )

Aquél fue uno de los escasos momentos  devivertidos  de la aventura en la que estábamos inmersos . Cuando , poco antes  de las siete de la mañana  del jueves , 22 de febrero , los directores  del proyecto , Eliseo y yo coincidimos  en el hall del hotel  , no pudimos  por menos que estallar en una solemne  y colectiva carcajada . Nuestros respectivos  atuendos  podían corresponder  a cualquier profesión menos a la sugerida por Curtiss  : la de arqueólogo . Aunque , dicho sea en nuestro descargo , ¿ quién demonios  podía saber cuál es la vestimenta  más usual entre los esforzados  profesionales ? El caso es que dejándonos  llevar por el puro instinto o por lo que cada uno recordaba de las novelas  y películas  relacionadas con estos menesteres  , varios de mis colegas se tocaron con rudimentarios  sombreros de paja  ( nunca supe dónde los abían conseguido ) , gruesas cazadoras de paño - en los más estranbóticos  y chillones  colores que puedaimaginarse -, altas y pesadas botas militares  y , ¡ cómo no ! , cámara fotográficas y pipas de dudosa utilidad . ( Ahorraré una descripción de mi ropaje  que no se distanciaba gran cosa del de mis compañeros . )
Nuestro regocijo terminaría pronto . A las 07 horas , de acuerdo con lo previsto , un microbús blanco , con placa amarilla ( 60- 609 - 72 ) y unos ventanales  negros , situados a considerable altura  del suelo  - unos dos metros  -, frenaba suavemente  frente al Ramada  Shalom . Al punto , un teniente  con las insignias de la  División de Zapadores  del Ejército de Israel saltaba a tierra  , saludandonos . El conductor  , otro oficial de Ingenieros  , se hizo cargo de los equipajes y , sin más  demoras m a las siete y quince minutos partíamos con rumbo desconocido.
 Como si todo hubiera sido meticulosamente planeado , sobre cada uno de los asientos  que debíamos ocupar se hallaba un ejemplar del diario matutino Jerusalén Post . Y , recordando las palabras del general  , nos lanzamos con avidez  sobre sus páginas . El teniente , sentado al lado del conductor  , parecía esperar esta reacción colectiva  . Pero no hizo comentario alguno y se limitó a espiar nuestros rostros .
¡ Dios mío ? En primera página  y con grandes caracteres  pudimos leer  dos noticias que nos estremecieron , corres`pondía al ataque preventivo judío ...
Autor :J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 58 )

La sugerencia  de Eliseo era técnicamente viable  . Sin embargo ,   en las experiencias  efectuadas en el desierto de Mojava jamás se había manipulado el tiempo  hasta esos extremos  . Ignorarábamos  , por tanto  , qué consecuencias  podía  provocar en el organismo humano . Y ello , evidentemente  , nos preocupaba a todos . Este hecho acarrearía a quien escribe y a mi hermano gravísimos e irreversibles daños ...
El polémico asunto quedó finalmente aparcado , en espera  de un estudio más detallado . Curtiss , nervioso ante los acontecimientos que se avecinaban y que , lamentablemente , eran de una  naturaleza más prosaica  , tenía prisa por terminar la reunión .
Antes de desaparecer del Ramada Sholom nos dió las últimas instrcciones :
Al día siguiente , a las 07 horas , un vehículo especial , al mando de un oficial judío , pasaría a recogernos . hasta ese momento << era aconsejable  >> que no nos moviéramos del hotel .
- Sobre todo , eviten la mezquita de la Ascensión...
( al parecer , la Operación Eleazar daría comienzo esa misma noche , con el transporte  de los containers allí depositados .)
- La hora H - añadió - coincidirá  con un ataque preventivo israelí . Este << golpe de fuerza >>  busca una doble finalidad : desviar la atención de los palestinos  y del pueblo en general en una dirección opuesta  a la que seguirían los convoyes de la citada Operación Eleazar.
El general hizo una pausa .
---- En cuanto  al segundo objetivo , mañana os enteraréis ...por la prensa . Yo no estaré en vuestro transporte especial . Mi misión ahora es velar por la integridad de los equipos . Marcharé al frente de uno de los convoyes . Nos veremos en la nueva base . Suerte .
Una vez más nos dejó sumidos en la incertidumbre . ¿ Qué había querido decir  con lo de la prensa .
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - ( 57 )

Este último criterio - el de los cuarenta días - encerraba , no obstante  , un serio incoveniente  que todos reconocimos . Con suerte  , alargando al máximo  el período de montaje  del instrumental secreto de la estación receptora  de imágenes  , Caballo de Troya podía disponer de un margen de quince a veinte días para el lanzamiento de la << cuna >> , desarrollo de la misión y vuelta a la base . Un tiempo insuficiente a todas luces ...
La posible solución - que sorprendió a todos  - llegó esta vez de la mano de Eliseo . Despues  de escucharnos  pacientemente planteó lo que él llamó una << via  intermedia >> . Consistía  básicamente  en lo siguiente : la << ausencia >>n física del módulo , desde el instante de la inversión  de masa hasta el << el regreso >> , podía establecerse  en los quince o veinte días  mencionados . Pero , una vez << situados >>  en el domingo , 9 de abril del a´ño 30 , los expedicionarios  ejecutarian su trabajo por un periodo de tiempo indefinido . Una vez concluida la exploración  , sólo sería  cuestión de manipular los swivels  , forzando sus ejes  al instante elegido para dico retorno  y descenso ... en el siglo XX . Aunque los << astronautas  >> vivieran física y realmente  esos cuarenta días  , o más  , en el pasado , la referida  manipulación de los swivels hacía viable el << salto >> hacia el << futuro >> , justo en el momento << cronológico >> fijado para el final de la operación . Se << jugaba >> , en consecuencia , con dos términos  y realidades aparentemente  << superpuestos >> - el tiempo cronológico que << fluía  >> en 1973 y el de identica  naturaleza  que había  << fluido >> en << otro ahora >> : el del a´ño 30 de nuestra Era  -, pero que , merced a nuestra tecnología  , resultaban independientes entre sí .
Otra cuestió era el tiempo << biológico >> . Los científicos  saben y han demostrado que éste obedece  a unos prámetros  que en multitud  de ocasiones  nada tiene que vercon los del citado tiempo << cronológico . Un ser humano << ve >> o << siente >> pasar << su >> tiempo << cronológico >> y , a la vez , sus órganos pueden experimentar otra clase de envejecimiento - el << biológico >> -, que  no tiene por qué guardar  relación alguna con aquél . ésta fue  nuestra gran incognita  .
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 56 )

Y quiero anotar un hecho  que descubrí aquella  misma mañana  , justamente  cuando me disponía a asearme  y que entonces no valoré  en su justa medida  . Se trataba de una serie de pecas  en las que no habia reparado anteriormente  y que salpicaban amplias áreas  de mis ohmbros  , tórax , brazos , antibrazos  y dorso de las manos . Pero lo que más me sorprendió fue la presencia de escamas  , no muchas  , en las piernas ( caras anteriores  ) y en las zonas dorsales  de los antebrazos  . Jamás me había ocurrido nada semejante  y , la verdad , en esos momentos  tampoco le concedí demasiada importancia . << Quizá el prolongado uso de la " piel de serpiente" - pensé  - ha provocado  estas  alteraciónes en la epidermis  ....>> Por fortuna  fui olvidando el incidente  , sin llegar a comentarlo siquiera  com mi hermano ni con el resto de los hombres de Caballo de Troya  . De haberlo hecho , y teniendo en cuenta el fatal << descubrimiento >> de Curtiss poco antes del lanzamiento , la misión quizá hubiese naufragado allí mismo ... Una vez más , la suerte estuvo de nuestro lado .
El general , tal y como prometió , había revisado a fondo el proyecto elaborado y redactado  por los directores  de la operación y nosotros mismos . Pero , lejos de aclarar dudas , fue él quien dedicó buena parte  de la mañana en interrogarnos  . La discusión se centró , como era previsible  , en el tiempo de permanencia  del módulo y sus tripulantes  en el << otro lado >> . Para algunos jefes del proyecto , lo ideal era una exploración que no sobrepasase los tres días  . Es decir  , lo necesario para recuperar el micrófono . Los demás , prácticamente  la mayoría  , estimamos  que se trataba de una ocasión única  para intentar desvelar lo sucedido en los cuarenta días  que , según los escritos  evangélicos  , transcurrieron entre la muerte y la supuesta ascensión a los cielos de Jesús de Nazaret . La nueva misión había sido concebida  de forma que , además de hacerse con la pieza perdida , los << exploradores >> tuvieran ocasión de verificar algunas de las misteriosas << apariciones >> del Maestro de Galilea y , sobre todo , como ya mencioné  , analizar la naturaleza del discutible y discutido << cuerpo glorioso >> . De hecho , la << vara de Moisçés >> iba a ser acondicionada para ello ...
Autor :J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 -- El Diario ( 55 )

Permanecí embebido en el estudio y lectura  de aquellos textos  , mapas y fotografías hasta bien entrada la noche  . Mi máxima  preocutación entonces fue la estimable  distancia  existente entre  dicho << monumeto >> de la historia de Israel y el << punto de contacto >> que habíamos  elegido , en principio , para el descenso del módulo. Esta circunstancia  , como dije , podía multiplicar los riesgos de la misión  . Pero , justo en decirlo , también la supuesta  futura  << base >> de operaciones  reunía considerables ventajas .
Cuando Eliseo me reclamó a través  del hilo telefónico caí en la cuenta que había olvidado a mis compañeros . El equipo se hallaba concentrado , desde hacía horas , en la habitación contigua : la de mi hermano . No tardé  en sumarme a ellos  para reanudar las exhaustivas revisiones del plan . Nadie me preguntó nada . Sin embargo , al observar mi rostro grave y preocupado , Eliseo me traspasó con la mirada  . Dos días despues  - en pleno desarroll  de la Operación Eleazar - me recordaría  aquel momento y cómo presintió  que yo estaba al corriente de << algo >> importante  . Poco faltó para que, al retirarnos a descansar , bien entrada la madrugada  -, hiciera partícipe a mi entrañable compañero de lo que Curtiss  había puesto en mis manos . Pero el sentido de la disciplina  se impuso y dejé  que los acontecimientos  siguieran su curso natural .
Al contrariode lo que debió suceder con los directores  del programa y con Eliseo , la tensión nerviosa me traicionó  . Fue una noche  difícil . Cargada de presagios . Angustiosa. Después de revolverme una y otra vez en el lecho  , opté por levantarme  , enfraascandomo nuevamente en los libros del general  . Aquella información me  obsesionó  . Pero las largas  de vigilia  no resultaron del todo infructuosas  . Había llegado , al menos , a una conclusión  que sería de indudable  utilidad en el desenlace  de la futura exploración  : una vez consumada  la inversión axial de las partículas subatómicas del módulo , éste debería  afectuar un vuelo horizontal y manual , hasta  el << punto de contacto >> en la cima del monte de los Olivos . Ésa sería mi definitiva  propuesta ....
A las ocho de la mañana  del miercoles  , 21 de febrero , tras una prolongada  y relajante ducha  , me reuní en el hall  con los directores  y con el puntual Curtiss .
Autor : J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 54 )

Curtiss cambió de tema  , interesándose  por los detalles  del aparentemente próximo << salto >> . Examinó muy por encima  el informe  redactado por el equipo y , después  de guardarlo en su maletín, prometío estudiarlo esa misma noche  . Varios de los directores  del programa  , lógicamente  preocupados  por un sinfín  de problemas  técnicos  , le acosaron  a preguntas . Pero el general sólo respondió con cierta  concreción a una de ellas: la referente  al necesario stock de combustible . Sin esa reserva  de perósido de hidrógeno - que debería llegar desde los Estados Unidos  - la nueva y fascinante << aventura en el tiempo >> era inviable .
- Está en marcha  - anunció , al tiempo que se levantaba  , dando así por finalizada la comida y la reunión -. Mañana  , a las ocho , volveremos a vernos  . para entonces  quizá  pueda despejar algunas de las incognitas que me habéis planteado . Entre tanto  , por favor  , seguid trabajando en el plan .... Me preocupa  , sobre todo , el nuevo equipo de Jasón y el tiempo real de permanencia  en el << otro lado >> . Por cierto - añadió , haciéndome un gesto para que le acompañase -, tengo un << trabajo AA extra para ti....
Mientras  nos acercabamos  a la puerta del hotel , Curtiss abrió de nuevo su maletín y sacó un pequeño paquete . Y antes de abordar el vehículo oficial que le esperaba , me susurró casi al oído :
- Confío en tu total discreción ... Quiero que estudies esto . Os será de gran utilidad . Pero , por favor , ni una palabra a nadie . Al menos hasta que yo te lo autorice personalmente ...
Asentí con la cabeza  . Segundos después me perdía en la soledad de mi habitación  ... Aquel misterioso encargo del general había excitado nuevamente mi curiosidad .
El paquete contenía  cuatro libros no muy voluminosos . Todos en torno a un mismo tema . Curtiss , al seleccionar a los autores  . Flavio Josefo , Adolfo Schulten , Yadin y el colectivo formado  por Avi - Yonah , H. Avigad , Y, Aharoni  , i . Dunayevsky y S . Guttman - había perseguido , como siempore , la máxima eficacia .
Al informarme , a traves de aquellas páginas  , de las sucesivas expediciones arqueológicas protagonizadas y dirugidas por los referidos autores  ( con excepción , naturalmente  , del judío - romanizado Flavio Josefo  , empecé a comprender . << Aquel >> lugar , descrito con todo lujo de detalles  en las obras que me había entregado el general , tenía que ser el misterioso asentamiento de la estación receptora de imágenes .... , y de la cuna . Si esto era así , la no menos intrigante  Operación Eleazar del Ejercito judío también comenzaba a tener un indudable e inteligente sentido ...
Autor :J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 53 )

- Desde hace 48 horas . Justo desde la mañana del domingo , poco despues  que la red del Mossad  fuera informada de la presencia de Daoud en Jordania .
- ¿ Y bien ? - le presionamos .
- Lo siento . Os pido un poco de paciencia . A las 07 horas del próximo jueves , día 22 , quizá esté autorizado a revelaros el lugar ...
Curtiss percibió el desagrado y desilusión en nuestros rostros  . Ëramos  sus hombres de confianza ... ¿ Por qué entonces aquella absurda postura ?
-... Comprendedlo - insistió , tratando de salir del paso de la indudabledecepción colectiva -. Son órdenes del Estado Mayor  israelí .... Lo que si  puedo adelantaros  es que la operación Eleazar dará comienzo al anochecer de mañana ....
¿ Eleazar ? ¿ Mañana ?  ¿ Qué demonios  había querido decir  ?>>
Curtiss , siguiendo su costumbre , nos dejó hablar . Cuando los ánomos parecían calmados tomó de nuevo la palabra  , haciendo dos únicas advertencias . Primera : << El ejercito judío llevaría a cabo esa noche del día 21 un ataque preventivo , que marcaría  el comoenzo de la operación Eleazar. >>
Segunda :  A las 06,45 horas del jueves  , todos nosotros  - con equipaje incluidos - deberiamos encontrarsos en el vestíbulo del hotel . >>
- ¡ Ah ! , se me olvidaba - concluyó Curtiss , recobrando su tranquilizadora sonrisa -, y con aspecto de esforzado arqueólogos ...
Ninguno de los presentes  insistió . Conocíamos al veterano militar y no valía la pena . << Algo >> decisivo  - eso estaba claro- se había maquinado en los despachos  del Estado Mayor  judío . Pero ¿ Qué ? ¿ Hasta que extremo peligraba  la seguridad de la estación receptora  de fotografías como para que el Ejército hubiese planeado un ataque preventivo ?¡ Dios mío ! , todos conociamos la dureza  de esos << golpes de mano >> israelies y empezamos a sospechar que no tardaría  en correr la sangre  . Aquella funesta idea - tan alejada de lo que yo había aprendido junto al Maestro - no me abandonaría  en las siguientes y tensas horas.
Autor : J.J. Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballom de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El diario ( 52 )

Aquello era nuevo , Curtiss nos observó divertido , pero no dijo nada . Cuando finalmente tomamos asiento en la habitación de Eliseo , el general  , refiriendose  a los tres hombres de paisano que habíamos saludado en el corredor  , junto a las puertas de nuestras respectivas estancias , aclaró :
çNo os alarmeis . Son cosa de la embajada  .... Abajo , en el hall , lo digo para vuestro conocimiento , hay más ...
Era la primera vez  que se tomaban tan excepcionales  medidas de seguridad y , francamente  , nos alarmamos  . Evidentemente  << algo >> no marchaba bien . Pero el sonido del teléfono nos obligaría  a posponer  algunas de las muchas preguntas  que , en mi opinión , teníamos derecho a plantear . El resto del equipo esperaba en el comedor del hotel.
 Al salir de la habitación , Curtiss cruzó unas breves palabras con uno de los funcionarios  , y al momento  dos de ellos  se reunieron a nosotros  . Apenas iniciamos  el almuerzo - siempre bajo la discreta  vigilancia de los guardaespaldas , sentados en una mesa cercana -, el general se adelantó a mis pensamientos e intenciones .
- Os supongo enterados de la detención de ese guerrillero ...
¿ Cómo se llama ?
-Abu Daoud - intervino uno de los directores del proyecto.
- Eso es - asintió Curtis  con un gesto de preocupación -. El Gobierno de Golda  teme una represalia palestina . No os extrañe  por tanto - comentó bajando el tono de voz y señalando disimuladamente  a los funcionarios  - que se hayan adoptado medidas especiales . Pwersonalmente  creo que este incidente  puede beneficiarnos .
Ante la lógica consternación de los presentes , redondeó así su exposición :
- Ese peligro latente ha obligado a los israelitas a acelerar el trasvase de los equipos al nuevo asentamiento.
- Entonces - le interrumpió Eliseo -, ya se sabe el lugar ...
Curtiss esbozó una maliciosa sonrisa  . Todos esperábamos la ansiada respuesta . Pero no fue así.
Autor :J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 51 )

A las 0,9 horas  , una vez depositado  el << cargamento  >> en el maletero del coche  , éste partía  a toda velocidad  en dirección norte  . Veinte minutos después , en el aeropuerto  de Jerusalén , un  helicóptero de la Fuerza Aérea judía nos trasladaba  a Tel Aviv. A las 10,05 horas , tras  16 minutos de vuelo  , tomábamos  tierra en la zona militar  del aeropuerto internacional de Lod . Allí , a pie de pista  , aguardaba sonriente  el general Curtiss  . Él mismo se hizo cargo de las urnas metálicas  , confiando su custodia  a los dos hombres de Caballo de Troya  que debían deposotarlas  en la base de Edwards , en Estados Unidos  . A media mñana  , un vuelo regular de la TWA despegaba , via Roma  , con nuestro preciado instrumental . La fase << azul >> estaba casi concluida.
Bastantes más relajados  , de regreso a Jerusalén , el viejo zorro se interesó por el desenlace  de nuestra visita a la mezquita  de la Ascensión  . Cuando le pregunté  por qué el Subaru no había sido provisto de la  lógica autoriración  oficial  para aparcar al pie de la plazoleta , simplificando así las cosas , Curtiss nos hizo la siguiente observación  : la << comedia >> , preparada , en efecto , por la  Inteligencia israelí , buscaba un fin primordial : depositar a los posibles informadores  de la guerrilla palestina  , muy atenta  , según el Mossad , a todos los movimientos  , dentro y fuera  de la mezquita . En este sentido , la sutileza  judía  había llegado al extremo de utilizar un automóvil similar al del árabe  encargado de vender los souvenir en el oscuro interior del octógono . Con falsificació incluida de placas .... En definitiva  , dada la estrecha  vinvulación de este mulsuman  - cuya identidad silencio por razones  obvias - co la Santa Custodia  , lo aconsejado por los servicios secretos  para dicha misión  fue suplantar al referido encargado de la mexquita , con automovil y todo . Si el << recate >> de la << vara >> - concluyó el general - hubierasido efectuado a cara descubierta  por el Ejercito judío o por personal norteamericano , su trans`porte  se habría visto permanentemente  amenazado . El Mossad  lo advirtió con toda claridad , no haciéndose  responsable de la seguridad del instrumental si no aceptaban su plan y sus métodos .
Aunque lo intentamos , una vez concluidas estas explicaciones  , Curtiss no hizo más comentarios  . El Resto del viaje  , de los 62 kilómetros  que separan Tel Aviv de Jerusalén , transcurrió en un denso silencio . Sabíamos que el general disponía de nuevas informaciones . Pero aceptamos su mutismo , impacientes , eso sí , por conocer el desenlace de lamisión
Autoe : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 50 )

Veinte minutos más tarde  , el Subaru aparcaba frente  al restaurante  The  Tent . Los controles  montados por los soldados  israelies alrededor de la mezquita  de la Ascensión  - situada a 20 metros  del referido restaurante - impedian el paso a cualquier vehículo no autorizado . Y el nuestr , al parecer , no lo estaba  . Aquello me extrañó . Horas despues , Curtiss nos esplicaría el porqué de tan anómala y , hasta cierto punto , absusrda situación .
Nada más descender del coche , el << árabe >> de piel blanca  se dirigió al oficial responsable  , mostrándole un documento en el que sólo acerté a descifrar un par de palabras en inglés . El resto se hallaba escrito en caracteres orientales . Y de pronto empecé a intuir ...
Aquel organismo oficial - Santa Custodia  - me dio una idea de lo que habían tramado las << altas esferas >> . Desde que se iniciaran los trabajos de restauración  de los supuestamente dañados cimientos del octógono , los miembros de la Santa Custodia de los Lugares Sagrados  - responsables también de la mezquita - venían controlando la labor de los arqueólogos  y especialistas . Aquella visita , en consecuencia , podía ser tomada  como una rutinaria  gira de inspección por cualquier hipotético << observador  >> del recinto .
Lo que no sabiamos entonces es que el teniente  que se había hecho cargo del documento estaba al corriente de la maniobra  y , obviamente  , de la verdadera identidad de nuestros acompañantes . Esto explicaba  por qué  en tan delicados  momentos  - con la amenaza de un atentado palestino -, el oficial judío apenas si  nos prestó atención . Tras simular un registro de nuestras ropas  , dio orden de que nos acompañaran hasta el muro que rodea la capilla  . Los supuestos << árabes >> nos precesieron y una vez en el interior cerraron la pequeña puerta metálica , haciéndonos una señal para que procediéramos .
Durante el tiemplo empleado en la localización  y recogida de los dos estuches blindados  - de algo más  de un metro de longitud  cada uno y en los que fueron rotuladas las frases  << Frágil . Material de Laboratorio  >> -, que contenían las diferentes piezas en que había sido desmontada  la << vara de Moisés  >>, nuestros protectores  no se movieron del citado acceso
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 49 )

Me explicaré . En vista de los azarosos  acotecimientos  vividos en los últimos días  y por razones de seguridad  , Curtiss había preferido que la << vara de Moisés >> permaneciera  con el resto de  los equipos  , en la mezquita  . Ahora había  que sacarla de allí y , debidamente embalada  y camuflada  , transportarla  lo más  rápido  y seguro posible a USA . Conlos israelitas , en principio , no parecía haber demasiados problemas  . El general , a lo largo de sus contactos  con el Estado Mayor  , se había  encargado de dejar claro que , de cara  a un segundo ensamblaje  de la estación receptora de  de fotos  , << parte del instrumental >>  debía ser revisado y renovado por los expertos de la USAF . Los  judíos lo comprendieron  y aceptaron , ofreciendo toda clase de facilidades para el traslado . Pero la amenaza  palestina  contra el octógono  de la Ascensión obligaba  a adoptar medidas << suplementarias >>. Ahí entrábamos nosotros  , siempre << de la mano >> y convenientemente << cubiertos >> por los astutos israelies ...
El sencillo plan para sacar la << vara >> era perfecto y sin complicaciones aparentes .
A la mañana siguiente , martes , 20 de febrero , a las 08 horas , un potente automóvil - un Subaru , con placa amarilla ( Los vehículos con este tipo de placa o matrícula  están autorizados a circular libremente por todo el Estado de Israel . En las llamadas << zonas ocupadas >> ( fundamentalmente habitadas por árabes ) , los turismos particulares  llevan placas azules y los taxis  , verdes . Nota del Mayor ) numeraciçon 22-552 - 84 - frenaba frente a la puerta del hotel . Eliseo y yo , de acuerdo con lo establecido , ocupamos la parte posterior  y el automóvil arrancó sin perder un segundo . Al volante y en asiento contiguo  - silenciosos como tumbas - viajaban dos individuos absolutamente desconocidos para nosotros . Vestían ala usanza árabe  : sendos abba  o albornoces de lana de color marrón oscuro y , cubriendoles  las cabezas , otros tantos pañuelos  a cuadros blancos y rojos  , sujetos al cráneo con dos vueltas de gruesa cuerda negra  . Uno de ellos  , el que conducía  , a juzgar por su mostacho , perilla y piel caoba  , debía  ser un auténtico musulman. Quizá un beduino . El otro en cambio , más joven , blanco , de nariz prominente y ojos claros  , presentaba  unas características  muy típica de los sabras . Ambos , por descontado , debian ser miembros  del Ejército judío o nunca lo supimos , quizá  de alguno de los servicios de Intelibencia de Israel . Pero lo importante  es que estaban allí para ayudarnos
Autor :J.J.Benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 48 )

Hacia las once de esa noche  , al fin , sonó el teléfono de la habitación de Eliseo , donde nos hallábamos concentrados . Era el director del proyecto . Sus órdenes  fueron breves  y rotundas : debíamos poner en marcha  la fase << azul >> del programa  . A pesar de nuestras insiniaciones , curtiss se negó a hablar . << Mañana en Lod - fue su respuesta -. Todo está dispuesto . El árabe estará ahí a las o8 horas . Suerte . >> .
Eliseo comprendió que no había nada que hacer y colgó el auricular . La fase << azul >> - nombre en clave  que sólo conocian Curtiss , los directores y nosotros  - era en realidad la primera  de las tres etapas  en que había  sido dividida la segunda << aventura >> . Pero no me referiré  , de momento , a las siguientes fases  : la << verde >> y << roja >> . La que debiamos  ejecutar al día siguiente era vital , de cara  a la << exploración >> que nos proponiamos  . Como simple adelanto informativo diré que , según el programa previsto por Caballo de Troya , uno de mis << trabalos >> al << otro lado >> - suponiendo que todo funcionase correctamente - debía consistir en el análisis de la naturaleza y composición atómica y molecular del llamado por los cristianos  << cuerpo glorioso >> de Cristo . Suponiendo , naturalmente , que tales << apariciones >> evangélicas , después de muerto y resucitado , fueran ciertas  ...
Para ello , mi querida y familiar << vara de Moisés >> - tan útil en en las comprobaciones  médicas durante la Pasión y Muerte  de Jesús - debería  sufrir  ciertas modificaciones  , a las  que haré  alusión en su momento . Uno de los dispositivos  , en especial , era básico para el desempeño de la referida  misión de investigación del mistrioso << cuerpo glorioso >> .Y aunque  el acoplamiento en el interior de la << vara >> no ofrecia demasiadas dificultades  técnicas , la escasez de tiempo disponible  y el obligado traslado dem la sofiaticada  << herramienta >> a los Estados Unidos , nos preocupaba . En esto , como digo , estribaba la fase << azul >> : en el envío a nuestro pais  de los equipos susceptibles  de modificación o de cambio . Dadas las agrias circunstancias  por las que atravesabamos  - endurecidas aún más  com la  detención de Abu Daoud -, lo que en condicones normales  hubiera sido un trámite  sin complicaciones  , se presentaba como una operación compremetedora..
Autor : J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez

Caballo de Troya - El Diario del Mayor - Tomo 2 - El Diario ( 47 )

Entre las sombras del ocaso , con mi preciado << tesoro >> entre las manos  , regresé finalmente  a nuestro cualtel general  : el Ramada Shalom . Eliseo me aguardaba  nervioso e impacinte . << Algo >> muy grave estaba sucediendo .
La preocupación de mis compañeros  era más que justificada . Durante su permanencia en la embajada USA  en Jerusalén había circulado unrumor  - confirmado esa misma mañana  - que podía precipitar la ya precaria situación  . Las autoridades  jordanas habían detenido al jefe  de los servicios secrettos  de la organización  guerrillera  palestina  Septiembre Negro , Abu Daoud , cuando se disponía  a pasar en automovil a Jordania desde la vecina Siria . Con él fueron capturados  otros veinte terroristas . La información  , debidamente comprobada  por el Mossad y el Agaf ( Servicio de inteligencia del ejercito de Iarael ) Nota del Mayor . Era correcta  y no tardó en llegar a los servicios de Inteligencia norteamericanos  destacados en Ammán y , casi simultaneamente  , a los de  Israel . Al día siguiente  , 20 de febrero , el diario Davar confirmaría los hechos  , pronosticando el recrudecimiento  de la << guerram fría >> entre Libia - defensora a ultranza de los movimientos guerrilleros palestinos  - y Jordania  . Aquello , insisto , podía perjudicarnos seriamente . De todos era conocido que cuando el Mossad Lemodiín Vetafkidim Meiujadim ( el célebre  Instituto de Informaciones  y Operaciones  Especiales o Mossad ) o el Ejército judío asestaban un golpe a la resistencia  palestina  , ésta respondía  con tanta violencia  como rapidez  , eligiendo - a veces de manera suicida - los objetivos más a mano . Y << nosotros >> - la estación receptora  de fotográfias , desmantelada y oculta en el interior de la mezquita de la Ascensión - éramos un más que hipotético objetivo >> militar >> de las facciones palestinas.
Aquella noche del 19 de febrero fue especialmente tensa . Temíamos por la seguridad de la cuna , pero , salvo mordernos los puños  e intentar la búsqueda e Curtiss , no conseguimos gran cosa . El general , de acuerdo con las informaciones que obraban en nuestro poder , debía allarse  - desde la mañana  del domingo , 18 de febrero - en plena << batalla >> con el Estado mayor del general Eleazar , pujando y presionando , suponíamos , para averiguar el nuevo asentamiento de la estación y el << operativo >> que permitiera el transporte de los equipos .
Autor :J.J.benitez
Un abrazo
Antonio Martinez